Los coches híbridos más potentes: Superdeportivos 2025

Los coches nuevos con más potencia matriculados en la Unión Europea en 2025, según sus datos oficiales de homologación.

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  1. 1
    Lamborghini Revuelto

    Lamborghini Revuelto

    Híbrido enchufable · 1968 kg

    825 CV

    607 kW

  2. 2
    Lamborghini Temerario

    Lamborghini Temerario

    Híbrido enchufable · 1907 kg

    799 CV

    588 kW

  3. 3
    Ferrari SF90 XX Stradale

    Ferrari SF90 XX Stradale

    Híbrido enchufable · 1835 kg

    797 CV

    586 kW

  4. 4
    Ferrari SF90 XX Spider

    Ferrari SF90 XX Spider

    Híbrido enchufable · 1915 kg

    797 CV

    586 kW

  5. 5
    Ferrari SF90 Spider

    Ferrari SF90 Spider

    Híbrido enchufable · 1920 kg

    780 CV

    574 kW

  6. 6
    Ferrari 296 GTS

    Ferrari 296 GTS

    Híbrido enchufable · 1825 kg

    663 CV

    488 kW

  7. 7
    Ferrari 296 Gtb

    Ferrari 296 Gtb

    Híbrido enchufable · 1735 kg

    663 CV

    488 kW

  8. 8
    Audi RS7 Sportback

    Audi RS7 Sportback

    Híbrido · 2140 kg

    630 CV

    463 kW

  9. 9
    McLaren Artura Spider

    McLaren Artura Spider

    Híbrido enchufable · 1636 kg

    605 CV

    445 kW

  10. 10
    Mercedes-Benz AMG ONE

    Mercedes-Benz AMG ONE

    Híbrido enchufable · 1770 kg

    574 CV

    422 kW

Cómo se calcula

Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. La potencia es la máxima declarada por el fabricante; en algunos eléctricos es la suma de todos sus motores y puede no coincidir con la cifra comercial.

Por motor, según el tipo de cada versión en su homologación oficial: «Combustión» son gasolina, diésel, GLP, GNC y etanol; «Híbridos», los híbridos sin enchufe y los enchufables; «Eléctricos», los 100 % eléctricos. Con un motor elegido, cada modelo sale con su mejor versión de ese motor.

El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».

Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.