Los coches de combustión más potentes: Berlinas 2025
Los coches nuevos con más potencia matriculados en la Unión Europea en 2025, según sus datos oficiales de homologación.
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Mercedes-Benz S 680 Maybach
Gasolina · 2364 kg
612 CV
450 kW
- 2

Alpina Bmw Alpina B3 GT Touring
Gasolina · 1945 kg
529 CV
389 kW
- 3

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde
Gasolina · 1735 kg
519 CV
382 kW
- 4

Porsche Panamera GTS
Gasolina · 2140 kg
500 CV
368 kW
- 5

Audi RS 5 Sportback
Gasolina · 1811 kg
470 CV
346 kW
- 6

Audi RS5 Sportback
Gasolina · 1810 kg
450 CV
331 kW
- 7

Audi RS 4 Avant
Gasolina · 1820 kg
450 CV
331 kW
- 8

Maserati Ghibli Modena S Q4
Gasolina · 2010 kg
430 CV
316 kW
- 9

Audi RS 3 Sportback
Gasolina · 1640 kg
400 CV
294 kW
- 10

Audi A6 Allroad
Gasolina · 1945 kg
340 CV
250 kW
- 11

Volkswagen Arteon
Gasolina · 1774 kg
320 CV
235 kW
- 12

Alfa Romeo Giulia
Gasolina · 1618 kg
280 CV
206 kW
- 13

Škoda Superb
Gasolina · 1739 kg
265 CV
195 kW
- 14

Volkswagen Passat
Gasolina · 1765 kg
265 CV
195 kW
- 15

Mercedes-Benz C-Klasse
Diésel · 1909 kg
265 CV
195 kW
- 16

BMW 330i xDrive
Gasolina · 1714 kg
245 CV
180 kW
- 17

Genesis G70
Gasolina · 1740 kg
245 CV
180 kW
- 18

Audi A5 Avant
Gasolina · 1814 kg
204 CV
150 kW
- 19

Audi A6 Avant
Gasolina · 1865 kg
204 CV
150 kW
- 20

Mercedes-Benz E-Klasse
Diésel · 2017 kg
197 CV
145 kW
- 21

Škoda Superb Combi 2.0 TDI 4X4 Aut.
Diésel · 1758 kg
193 CV
142 kW
- 22

BMW 5-Serie
Gasolina · 1906 kg
190 CV
140 kW
- 23

Lexus ES300H
Gasolina · 1755 kg
178 CV
131 kW
- 24

Citroën C4 X
Gasolina · 1364 kg
131 CV
96 kW
- 25

Peugeot 508
Diésel · 1577 kg
131 CV
96 kW
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. La potencia es la máxima declarada por el fabricante; en algunos eléctricos es la suma de todos sus motores y puede no coincidir con la cifra comercial.
Por motor, según el tipo de cada versión en su homologación oficial: «Combustión» son gasolina, diésel, GLP, GNC y etanol; «Híbridos», los híbridos sin enchufe y los enchufables; «Eléctricos», los 100 % eléctricos. Con un motor elegido, cada modelo sale con su mejor versión de ese motor.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.