Los coches más potentes: Berlinas 2025
Los coches nuevos con más potencia matriculados en la Unión Europea en 2025, según sus datos oficiales de homologación.
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Tesla Model S
Eléctrico · 2268 kg
1267 CV
932 kW
- 2

Lucid Air
Eléctrico · 2337 kg
733 CV
539 kW
- 3

BMW i7 M70 xDrive
Eléctrico · 2770 kg
659 CV
485 kW
- 4

NIO ET7
Eléctrico · 2454 kg
653 CV
480 kW
- 5

Audi RS6 Avant
Híbrido · 2150 kg
630 CV
463 kW
- 6

Audi RS 6 Avant
Híbrido · 2155 kg
630 CV
463 kW
- 7

Audi RS 6 GT Avant
Híbrido · 2152 kg
630 CV
463 kW
- 8

Audi RS 7 Sportback
Híbrido · 2166 kg
630 CV
463 kW
- 9

Tesla Model 3
Eléctrico · 1929 kg
627 CV
461 kW
- 10

Mercedes-Benz AMG EQE 53 4Matic+
Eléctrico · 2584 kg
625 CV
460 kW
- 11

Mercedes-Benz AMG S 63 E Performance
Híbrido enchufable · 2610 kg
612 CV
450 kW
- 12

BMW i4 M60 xDrive
Eléctrico · 2285 kg
601 CV
442 kW
- 13

BMW i5 M60 xDrive
Eléctrico · 2405 kg
601 CV
442 kW
- 14

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
Híbrido enchufable · 2448 kg
600 CV
441 kW
- 15

Bentley Flying Spur Speed
Híbrido enchufable · 2720 kg
600 CV
441 kW
- 16

Bentley Flying Spur Mulliner
Híbrido enchufable · 2721 kg
600 CV
441 kW
- 17

BMW M5
Híbrido enchufable · 2535 kg
585 CV
430 kW
- 18

Rolls-Royce Spectre
Eléctrico · 2952 kg
585 CV
430 kW
- 19

Zeekr 001
Eléctrico · 2410 kg
544 CV
400 kW
- 20

BYD Seal
Eléctrico · 2259 kg
530 CV
390 kW
- 21

Alpina Bmw Alpina B3 GT Touring
Gasolina · 1945 kg
529 CV
389 kW
- 22

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde
Gasolina · 1735 kg
519 CV
382 kW
- 23

BYD Han
Eléctrico · 2327 kg
517 CV
380 kW
- 24

Audi S6 AV e-tron
Eléctrico · 2410 kg
503 CV
370 kW
- 25

NIO ET5
Eléctrico · 2223 kg
489 CV
360 kW
- 26

Polestar 2
Eléctrico · 2184 kg
476 CV
350 kW
- 27

Mercedes-Benz AMG C 63 S E Performance
Híbrido enchufable · 2173 kg
476 CV
350 kW
- 28

XPENG P7I
Eléctrico · 2215 kg
473 CV
348 kW
- 29

XPENG P7
Eléctrico · 2215 kg
473 CV
348 kW
- 30

Audi RS 5 Sportback
Gasolina · 1811 kg
470 CV
346 kW
- 31

Audi A8
Híbrido · 2166 kg
460 CV
338 kW
- 32

Audi RS5 Sportback
Gasolina · 1810 kg
450 CV
331 kW
- 33

Audi RS 4 Avant
Gasolina · 1820 kg
450 CV
331 kW
- 34

Mercedes-Benz AMG E 53 Hybrid
Híbrido enchufable · 2416 kg
449 CV
330 kW
- 35

Maserati Ghibli Modena S Q4
Gasolina · 2010 kg
430 CV
316 kW
- 36

Audi A6 AV e-tron quattro
Eléctrico · 2370 kg
428 CV
315 kW
- 37

Audi RS 3 Sportback
Gasolina · 1640 kg
400 CV
294 kW
- 38

BMW M760E xDrive
Híbrido enchufable · 2526 kg
381 CV
280 kW
- 39

BMW M340I xDrive
Híbrido · 1843 kg
374 CV
275 kW
- 40

Audi A6 Avant
Híbrido · 2076 kg
367 CV
270 kW
- 41

Audi S6 Avant
Híbrido · 2095 kg
344 CV
253 kW
- 42

Audi A6 Allroad quattro
Híbrido · 2106 kg
344 CV
253 kW
- 43
Faw Hongqi EH7
Eléctrico · 2424 kg
344 CV
253 kW
- 44

Audi S4 Avant
Híbrido · 1910 kg
341 CV
251 kW
- 45

Volkswagen ID.7 Tourer GTX
Eléctrico · 2336 kg
340 CV
250 kW
- 46

Audi A7 Sportback
Híbrido · 1893 kg
340 CV
250 kW
- 47

Volvo ES90
Eléctrico · 2410 kg
333 CV
245 kW
- 48
Maserati Ghibli GT Hybrid
Híbrido · 1953 kg
330 CV
243 kW
- 49

Hyundai Ioniq 6
Eléctrico · 2110 kg
325 CV
239 kW
- 50

Volkswagen Arteon
Gasolina · 1774 kg
320 CV
235 kW
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. La potencia es la máxima declarada por el fabricante; en algunos eléctricos es la suma de todos sus motores y puede no coincidir con la cifra comercial.
Por motor, según el tipo de cada versión en su homologación oficial: «Combustión» son gasolina, diésel, GLP, GNC y etanol; «Híbridos», los híbridos sin enchufe y los enchufables; «Eléctricos», los 100 % eléctricos. Con un motor elegido, cada modelo sale con su mejor versión de ese motor.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.