Los coches más potentes: Compactos 2025
Los coches nuevos con más potencia matriculados en la Unión Europea en 2025, según sus datos oficiales de homologación.
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MG MG4 Electric
Eléctrico · 1878 kg
435 CV
320 kW
- 2

Mercedes-Benz AMG CLA 45 S 4Matic+
Gasolina · 1728 kg
421 CV
310 kW
- 3

BMW M240I xDrive
Gasolina · 1765 kg
374 CV
275 kW
- 4

Volkswagen Golf
Gasolina · 1567 kg
333 CV
245 kW
- 5

Cupra Leon SP
Gasolina · 1651 kg
333 CV
245 kW
- 6

Cupra Born 240 kW 79 84 Kwh
Eléctrico · 1999 kg
326 CV
240 kW
- 7

Volkswagen ID.3 GTX Perf. 240KW
Eléctrico · 1994 kg
326 CV
240 kW
- 8

Mercedes-Benz AMG A 35 4MATIC
Híbrido · 1645 kg
306 CV
225 kW
- 9

BMW M135 xDrive
Gasolina · 1625 kg
300 CV
221 kW
- 10

Ford Focus
Gasolina · 1534 kg
280 CV
206 kW
- 11

Toyota GR Yaris
Gasolina · 1366 kg
280 CV
206 kW
- 12

Hyundai i30 N
Gasolina · 1496 kg
280 CV
206 kW
- 13

Škoda Octavia RS
Gasolina · 1535 kg
265 CV
195 kW
- 14
Škoda Octavia RS Combi 2.0 TSI Aut.
Gasolina · 1535 kg
265 CV
195 kW
- 15
Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC With EQ Technology
Eléctrico · 2150 kg
245 CV
180 kW
- 16

Renault Megane E-Tech Electric
Eléctrico · 1718 kg
218 CV
160 kW
- 17

Nissan Leaf 62KWH
Eléctrico · 1765 kg
218 CV
160 kW
- 18

Peugeot 408
Eléctrico · 1879 kg
213 CV
157 kW
- 19

BYD Dolphin
Eléctrico · 1733 kg
204 CV
150 kW
- 20

Kia EV4
Eléctrico · 1901 kg
204 CV
150 kW
- 21

Audi A3 Sportback
Gasolina · 1531 kg
204 CV
150 kW
- 22

Hyundai i20 N
Gasolina · 1265 kg
204 CV
150 kW
- 23

Mazda Mazda3
Híbrido · 1478 kg
186 CV
137 kW
- 24

Honda Civic
Híbrido · 1526 kg
184 CV
135 kW
- 25

Opel Astra Sports Tourer
Híbrido enchufable · 1746 kg
179 CV
132 kW
- 26

Kia K4
Gasolina · 1500 kg
179 CV
132 kW
- 27
Mercedes-Benz CLA 250+ With EQ Technology
Eléctrico · 2070 kg
170 CV
125 kW
- 28

Peugeot 308
Eléctrico · 1776 kg
156 CV
115 kW
- 29

Citroën E-C4
Eléctrico · 1645 kg
156 CV
115 kW
- 30

Citroën E-C4 X
Eléctrico · 1653 kg
156 CV
115 kW
- 31

Toyota Corolla
Híbrido · 1575 kg
154 CV
113 kW
- 32

Toyota Prius PHEV
Híbrido enchufable · 1629 kg
151 CV
111 kW
- 33

Škoda Scala
Gasolina · 1273 kg
150 CV
110 kW
- 34

Seat Leon SP
Diésel · 1504 kg
150 CV
110 kW
- 35

Škoda Octavia Combi 2.0 TDI Aut.
Diésel · 1479 kg
150 CV
110 kW
- 36

Opel Astra ST GS 1.6T Plug-IN Hybrid AT8 S S 180 CV (13
Híbrido enchufable · 1717 kg
150 CV
110 kW
- 37
Audi A3 40 Tfsie
Híbrido enchufable · 1625 kg
150 CV
110 kW
- 38

Honda Civic E:hev 2.0 Adva
Híbrido · 1533 kg
143 CV
105 kW
- 39
Honda Civic 5 Vrat 2.0 HEV
Híbrido · 1539 kg
143 CV
105 kW
- 40

Kia Ceed
Gasolina · 1383 kg
140 CV
103 kW
- 41

Hyundai i30
Híbrido · 1420 kg
140 CV
103 kW
- 42

Citroën C4
Híbrido · 1403 kg
136 CV
100 kW
- 43

Citroën C4X Hybrid 136 E-DSC6 Plus
Híbrido · 1419 kg
136 CV
100 kW
- 44

Subaru Impreza
Híbrido · 1674 kg
136 CV
100 kW
- 45

Peugeot 408 GT Hybrid 145 Edcs6
Híbrido · 1544 kg
136 CV
100 kW
- 46

Peugeot 308 SW GT Hybrid 145 Edcs6
Híbrido · 1507 kg
136 CV
100 kW
- 47
Peugeot 308 Break 1.2 Aut.
Híbrido · 1550 kg
136 CV
100 kW
- 48

Fiat Tipo
Diésel · 1376 kg
131 CV
96 kW
- 49
Ford Focus Tit
Híbrido · 1441 kg
125 CV
92 kW
- 50
Hyundai i30 Stc.
Gasolina · 1401 kg
101 CV
74 kW
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. La potencia es la máxima declarada por el fabricante; en algunos eléctricos es la suma de todos sus motores y puede no coincidir con la cifra comercial.
Por motor, según el tipo de cada versión en su homologación oficial: «Combustión» son gasolina, diésel, GLP, GNC y etanol; «Híbridos», los híbridos sin enchufe y los enchufables; «Eléctricos», los 100 % eléctricos. Con un motor elegido, cada modelo sale con su mejor versión de ese motor.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.