Coches con mejor relación peso/potencia: Urbanos 2025
Cuantos menos kilos tiene que mover cada caballo, más acelera un coche. Estos son los coches nuevos matriculados en la UE en 2025 con mejor relación peso/potencia.
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BYD Dolphin Surf
Eléctrico · 1733 kg
8,50 kg/CV
204 CV
- 2

Abarth 500
Eléctrico · 1419 kg
9,15 kg/CV
155 CV
- 3

NIO Firefly
Eléctrico · 1552 kg
10,85 kg/CV
143 CV
- 4

Fiat 500
Eléctrico · 1380 kg
11,69 kg/CV
118 CV
- 5

Fiat 500E
Eléctrico · 1379 kg
11,69 kg/CV
118 CV
- 6

Hyundai i10
Gasolina · 1099 kg
12,21 kg/CV
90 CV
- 7

Hyundai Inster
Eléctrico · 1422 kg
12,26 kg/CV
116 CV
- 8

Kia Picanto
Gasolina · 990 kg
12,53 kg/CV
79 CV
- 9

Toyota Aygo X
Híbrido · 1168 kg
12,70 kg/CV
92 CV
- 10

Fiat Panda
Híbrido · 1315 kg
13,02 kg/CV
101 CV
- 11

Leapmotor T03
Eléctrico · 1250 kg
13,16 kg/CV
95 CV
- 12
Leapmotor T03D
Eléctrico · 1250 kg
13,16 kg/CV
95 CV
- 13

Mitsubishi Space Star
Gasolina · 949 kg
13,37 kg/CV
71 CV
- 14

Renault Twingo
Eléctrico · 1202 kg
14,66 kg/CV
82 CV
- 15

Volkswagen up!
Eléctrico · 1248 kg
15,04 kg/CV
83 CV
- 16

Dacia Spring
Eléctrico · 1047 kg
16,11 kg/CV
65 CV
- 17
BYD D0LPH1N Surf
Eléctrico · 1445 kg
16,42 kg/CV
88 CV
- 18

Moke Moke
Eléctrico · 831 kg
21,87 kg/CV
38 CV
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. Relación = masa en orden de marcha (kg) dividida entre la potencia (CV).
Por motor, según el tipo de cada versión en su homologación oficial: «Combustión» son gasolina, diésel, GLP, GNC y etanol; «Híbridos», los híbridos sin enchufe y los enchufables; «Eléctricos», los 100 % eléctricos. Con un motor elegido, cada modelo sale con su mejor versión de ese motor.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.