Los coches más potentes: SUV urbanos 2025
Los coches nuevos con más potencia matriculados en la Unión Europea en 2025, según sus datos oficiales de homologación.
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Volvo EX30
Eléctrico · 1960 kg
428 CV
315 kW
- 2

Smart #1
Eléctrico · 1976 kg
428 CV
315 kW
- 3
Volvo EX30 CC
Eléctrico · 1962 kg
428 CV
315 kW
- 4

Volkswagen T-Roc
Gasolina · 1568 kg
300 CV
221 kW
- 5

Alfa Romeo Junior
Eléctrico · 1689 kg
281 CV
207 kW
- 6

MINI JCW Aceman E
Eléctrico · 1825 kg
258 CV
190 kW
- 7

Hyundai Kona
Eléctrico · 1778 kg
218 CV
160 kW
- 8

Kia EV3
Eléctrico · 1864 kg
204 CV
150 kW
- 9

BYD Atto 3
Eléctrico · 1823 kg
204 CV
150 kW
- 10

Kia Soul
Eléctrico · 1757 kg
204 CV
150 kW
- 11

Audi Q2
Gasolina · 1535 kg
190 CV
140 kW
- 12

Jeep Renegade
Híbrido enchufable · 1845 kg
179 CV
132 kW
- 13

MG ZS EV
Eléctrico · 1674 kg
177 CV
130 kW
- 14

Suzuki E Vitara
Eléctrico · 1911 kg
174 CV
128 kW
- 15

Toyota Urban Cruiser
Eléctrico · 1886 kg
174 CV
128 kW
- 16

Ford Puma
Eléctrico · 1571 kg
169 CV
124 kW
- 17

KGM Tivoli
Gasolina · 1395 kg
163 CV
120 kW
- 18

KGM Tivoli Grand
Gasolina · 1419 kg
163 CV
120 kW
- 19

Renault Captur
Híbrido · 1372 kg
158 CV
116 kW
- 20

Mitsubishi Asx
Híbrido · 1373 kg
158 CV
116 kW
- 21
Mitsubishi Asx (mhev)
Híbrido · 1372 kg
158 CV
116 kW
- 22

Peugeot 2008
Eléctrico · 1623 kg
156 CV
115 kW
- 23

Jeep Avenger
Eléctrico · 1595 kg
156 CV
115 kW
- 24

Opel Mokka
Eléctrico · 1614 kg
156 CV
115 kW
- 25

Fiat 600
Eléctrico · 1595 kg
156 CV
115 kW
- 26

DS 3
Eléctrico · 1625 kg
156 CV
115 kW
- 27

Peugeot E-2008
Eléctrico · 1657 kg
156 CV
115 kW
- 28

Opel Mokka-E
Eléctrico · 1620 kg
156 CV
115 kW
- 29

Škoda Kamiq
Gasolina · 1286 kg
150 CV
110 kW
- 30

Volkswagen T-Cross
Gasolina · 1338 kg
150 CV
110 kW
- 31

Renault 4 E-Tech Electric
Eléctrico · 1537 kg
150 CV
110 kW
- 32

Volkswagen Taigo
Gasolina · 1302 kg
150 CV
110 kW
- 33

Seat Arona
Gasolina · 1268 kg
150 CV
110 kW
- 34

Fiat 500X
Gasolina · 1444 kg
140 CV
103 kW
- 35
Hyundai Kona Kauai
Gasolina · 1433 kg
139 CV
102 kW
- 36

Citroën C3 Aircross
Híbrido · 1420 kg
136 CV
100 kW
- 37

Opel Frontera
Híbrido · 1397 kg
136 CV
100 kW
- 38

Subaru Crosstrek
Híbrido · 1693 kg
136 CV
100 kW
- 39

Peugeot 2008 GT Hybrid 145 Edcs6
Híbrido · 1372 kg
136 CV
100 kW
- 40

DS DS3
Híbrido · 1372 kg
136 CV
100 kW
- 41

BAIC X35
Gasolina · 1403 kg
136 CV
100 kW
- 42

Honda HR-V
Híbrido · 1452 kg
131 CV
96 kW
- 43

Opel Crossland
Gasolina · 1311 kg
131 CV
96 kW
- 44

Suzuki Vitara
Híbrido · 1278 kg
129 CV
95 kW
- 45

Suzuki SX4
Híbrido · 1299 kg
129 CV
95 kW
- 46

Ford Puma ST Line
Híbrido · 1354 kg
125 CV
92 kW
- 47
Ford Puma Sound Edition
Híbrido · 1355 kg
125 CV
92 kW
- 48

Kia Stonic
Híbrido · 1254 kg
116 CV
85 kW
- 49

Nissan Juke
Gasolina · 1282 kg
114 CV
84 kW
- 50

Subaru XV
Gasolina · 1501 kg
114 CV
84 kW
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. La potencia es la máxima declarada por el fabricante; en algunos eléctricos es la suma de todos sus motores y puede no coincidir con la cifra comercial.
Por motor, según el tipo de cada versión en su homologación oficial: «Combustión» son gasolina, diésel, GLP, GNC y etanol; «Híbridos», los híbridos sin enchufe y los enchufables; «Eléctricos», los 100 % eléctricos. Con un motor elegido, cada modelo sale con su mejor versión de ese motor.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.