Coches con mejor relación peso/potencia: SUV medianos 2025
Cuantos menos kilos tiene que mover cada caballo, más acelera un coche. Estos son los coches nuevos matriculados en la UE en 2025 con mejor relación peso/potencia.
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Polestar 4
Eléctrico · 2305 kg
2,82 kg/CV
816 CV
- 2
Tesla Model Y
Eléctrico · 2108 kg
3,36 kg/CV
627 CV
- 3
Kia EV6 GT
Eléctrico · 2220 kg
3,42 kg/CV
650 CV
- 4
Kia EV6
Eléctrico · 2244 kg
3,45 kg/CV
650 CV
- 5
Hyundai Ioniq 5 N
Eléctrico · 2275 kg
3,50 kg/CV
650 CV
- 6
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Gasolina · 1925 kg
3,71 kg/CV
519 CV
- 7
Leapmotor C10
Eléctrico · 2264 kg
3,79 kg/CV
598 CV
- 8
Smart #5
Eléctrico · 2453 kg
3,80 kg/CV
646 CV
- 9
Ford Mustang Mach-E
Eléctrico · 2345 kg
3,90 kg/CV
601 CV
- 10
Maserati Grecale Trofeo
Gasolina · 2104 kg
3,97 kg/CV
530 CV
- 11
BMW X4 M Competition
Gasolina · 2085 kg
4,09 kg/CV
510 CV
- 12
Seres 5
Eléctrico · 2435 kg
4,16 kg/CV
585 CV
- 13
Porsche Macan Turbo
Eléctrico · 2483 kg
4,24 kg/CV
585 CV
- 14
Polestar PS4
Eléctrico · 2430 kg
4,47 kg/CV
544 CV
- 15
Maserati Grecale Folgore
Eléctrico · 2558 kg
4,59 kg/CV
557 CV
- 16
XPENG G6
Eléctrico · 2216 kg
4,66 kg/CV
476 CV
- 17
Mercedes-Benz AMG GLC 43 4MATIC
Híbrido · 1984 kg
4,71 kg/CV
421 CV
- 18
BYD Sealion 7
Eléctrico · 2499 kg
4,72 kg/CV
530 CV
- 19
NIO EL6
Eléctrico · 2386 kg
4,88 kg/CV
489 CV
- 20
Audi SQ6 SUV e-tron
Eléctrico · 2425 kg
4,96 kg/CV
489 CV
- 21
BMW iX3 50 xDrive
Eléctrico · 2360 kg
5,03 kg/CV
469 CV
- 22
Nissan Ariya
Eléctrico · 2278 kg
5,24 kg/CV
435 CV
- 23
Cadillac Lyriq
Eléctrico · 2774 kg
5,25 kg/CV
528 CV
- 24
Land Rover Range Rover Velar
Híbrido · 2130 kg
5,33 kg/CV
400 CV
- 25
BMW X3 M50 xDrive
Híbrido · 2055 kg
5,39 kg/CV
381 CV
- 26
Jaguar I-Pace
Eléctrico · 2244 kg
5,61 kg/CV
400 CV
- 27
BYD Seal U
Híbrido enchufable · 2175 kg
5,93 kg/CV
367 CV
- 28
Maserati Grecale Modena
Híbrido · 1992 kg
6,04 kg/CV
330 CV
- 29
Audi Q6 SUV e-tron quattro
Eléctrico · 2400 kg
6,20 kg/CV
387 CV
- 30
Alfa Romeo Stelvio
Gasolina · 1755 kg
6,27 kg/CV
280 CV
- 31
Maserati Grecale
Híbrido · 1960 kg
6,53 kg/CV
300 CV
- 32
Maserati Grecale GT
Híbrido · 1964 kg
6,55 kg/CV
300 CV
- 33
Škoda Enyaq RS
Eléctrico · 2239 kg
6,59 kg/CV
340 CV
- 34
Lexus RZ450E
Eléctrico · 2166 kg
6,92 kg/CV
313 CV
- 35
Volvo XC60
Híbrido enchufable · 2150 kg
6,94 kg/CV
310 CV
- 36
Škoda Kodiaq
Gasolina · 1870 kg
7,06 kg/CV
265 CV
- 37
Volkswagen Tayron
Gasolina · 1870 kg
7,06 kg/CV
265 CV
- 38
Jaguar F-Pace
Híbrido · 2122 kg
7,07 kg/CV
300 CV
- 39
Audi Q5 Sportback
Híbrido · 2030 kg
7,10 kg/CV
286 CV
- 40
Land Rover Discovery
Híbrido · 2533 kg
7,22 kg/CV
351 CV
- 41
Peugeot 5008
Eléctrico · 2383 kg
7,31 kg/CV
326 CV
- 42
Audi Q6 SUV e-tron Performanc
Eléctrico · 2275 kg
7,43 kg/CV
306 CV
- 43
Mazda CX-60
Híbrido · 2004 kg
7,89 kg/CV
254 CV
- 44
Hongqi HS5
Gasolina · 1805 kg
8,28 kg/CV
218 CV
- 45
Renault Rafale
Híbrido enchufable · 2009 kg
8,44 kg/CV
238 CV
- 46
MG S6 EV
Eléctrico · 2068 kg
8,44 kg/CV
245 CV
- 47
Nissan X-Trail
Híbrido · 1924 kg
9,03 kg/CV
213 CV
- 48
Aiways U5
Eléctrico · 1845 kg
9,04 kg/CV
204 CV
- 49
Forthing Friday 1.5T DCT
Gasolina · 1625 kg
9,18 kg/CV
177 CV
- 50
Subaru Solterra
Eléctrico · 2111 kg
9,30 kg/CV
227 CV
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. Relación = masa en orden de marcha (kg) dividida entre la potencia (CV).
Por motor, según el tipo de cada versión en su homologación oficial: «Combustión» son gasolina, diésel, GLP, GNC y etanol; «Híbridos», los híbridos sin enchufe y los enchufables; «Eléctricos», los 100 % eléctricos. Con un motor elegido, cada modelo sale con su mejor versión de ese motor.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.