Coches eléctricos con más autonomía: Urbanos 2025

Los coches 100 % eléctricos matriculados en la UE en 2025 que más kilómetros recorren con una carga, según el ciclo oficial WLTP.

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  1. 1
    BYD Dolphin Surf

    BYD Dolphin Surf

    204 CV · 15,9 kWh/100 km

    427 km

    WLTP

  2. 2
    Moke Moke

    Moke Moke

    38 CV · 13,2 kWh/100 km

    409 km

    WLTP

  3. 3
    Hyundai Inster

    Hyundai Inster

    38 CV · 14,9 kWh/100 km

    370 km

    WLTP

  4. 4
    NIO Firefly

    NIO Firefly

    143 CV · 14,5 kWh/100 km

    330 km

    WLTP

  5. 5
    Fiat 500

    Fiat 500

    118 CV · 13,6 kWh/100 km

    329 km

    WLTP

  6. 6
    Fiat Panda

    Fiat Panda

    113 CV · 16,7 kWh/100 km

    322 km

    WLTP

  7. 7

    BYD D0LPH1N Surf

    88 CV · 16,3 kWh/100 km

    322 km

    WLTP

  8. 8
    Fiat 500E

    Fiat 500E

    118 CV · 14,9 kWh/100 km

    298 km

    WLTP

  9. 9
    Leapmotor T03

    Leapmotor T03

    95 CV · 16,3 kWh/100 km

    265 km

    WLTP

  10. 10

    Leapmotor T03D

    95 CV · 16,3 kWh/100 km

    265 km

    WLTP

  11. 11
    Abarth 500

    Abarth 500

    154 CV · 17,2 kWh/100 km

    264 km

    WLTP

  12. 12
    Volkswagen up!

    Volkswagen up!

    83 CV · 14,4 kWh/100 km

    258 km

    WLTP

  13. 13
    Dacia Spring

    Dacia Spring

    65 CV · 13,2 kWh/100 km

    228 km

    WLTP

  14. 14
    Renault Twingo

    Renault Twingo

    82 CV · 15,2 kWh/100 km

    187 km

    WLTP

Cómo se calcula

Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. La autonomía WLTP es la oficial de homologación: en uso real suele ser menor, sobre todo en autopista y con frío.

El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».

Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.