Coches eléctricos más eficientes: Urbanos 2025
Gastar menos energía por kilómetro significa recargas más baratas. Estos son los eléctricos matriculados en la UE en 2025 con menor consumo oficial.
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Fiat 500
95 CV · 190 km de autonomía
13,0 kWh
cada 100 km
- 2
Dacia Spring
65 CV · 228 km de autonomía
13,2 kWh
cada 100 km
- 3
Moke Moke
38 CV · 409 km de autonomía
13,2 kWh
cada 100 km
- 4
Hyundai Inster
97 CV · 327 km de autonomía
14,3 kWh
cada 100 km
- 5
Volkswagen up!
83 CV · 258 km de autonomía
14,4 kWh
cada 100 km
- 6
NIO Firefly
143 CV · 330 km de autonomía
14,5 kWh
cada 100 km
- 7
Fiat 500E
118 CV · 298 km de autonomía
14,9 kWh
cada 100 km
- 8
Renault Twingo
82 CV · 187 km de autonomía
15,2 kWh
cada 100 km
- 9
BYD Dolphin Surf
88 CV · 322 km de autonomía
15,6 kWh
cada 100 km
- 10
Leapmotor T03
95 CV · 265 km de autonomía
16,3 kWh
cada 100 km
- 11
Leapmotor T03D
95 CV · 265 km de autonomía
16,3 kWh
cada 100 km
- 12
BYD D0LPH1N Surf
88 CV · 322 km de autonomía
16,3 kWh
cada 100 km
- 13
Fiat Panda
113 CV · 322 km de autonomía
16,7 kWh
cada 100 km
- 14
Abarth 500
154 CV · 264 km de autonomía
17,2 kWh
cada 100 km
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. Consumo eléctrico oficial WLTP en kWh cada 100 km.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.