Coches de gasolina, diésel e híbridos que menos consumen: SUV urbanos 2025
Los coches de gasolina, diésel e híbridos (sin enchufe) matriculados en la UE en 2025 con menor consumo oficial de combustible.
Filtrar por tipo de coche
Toca cualquier coche para ver sus fotos, todos sus datos y los concesionarios más cercanos.
Quitar filtro- 1
Renault Captur E-Tech Hybrid
Híbrido · 109 CV · 100 g/km de CO₂
4,4 l
cada 100 km
- 2
Mitsubishi Asx
Híbrido · 109 CV · 100 g/km de CO₂
4,4 l
cada 100 km
- 3
Toyota Yaris Cross
Híbrido · 92 CV · 101 g/km de CO₂
4,5 l
cada 100 km
- 4
Lexus Lbx
Híbrido · 91 CV · 103 g/km de CO₂
4,5 l
cada 100 km
- 5
Lexus Lbx E-CVT Hibrid
Híbrido · 91 CV · 103 g/km de CO₂
4,5 l
cada 100 km
- 6
Hyundai Kona
Híbrido · 92 CV · 106 g/km de CO₂
4,7 l
cada 100 km
- 7
Hyundai Kona Kauai
Híbrido · 94 CV · 106 g/km de CO₂
4,7 l
cada 100 km
- 8
Fiat 600
Híbrido · 101 CV · 109 g/km de CO₂
4,8 l
cada 100 km
- 9
Alfa Romeo Junior
Híbrido · 136 CV · 109 g/km de CO₂
4,8 l
cada 100 km
- 10
Nissan Juke
Híbrido · 94 CV · 108 g/km de CO₂
4,8 l
cada 100 km
- 11
Opel Mokka
Híbrido · 136 CV · 109 g/km de CO₂
4,8 l
cada 100 km
- 12
Volkswagen T-Roc
Diésel · 116 CV · 126 g/km de CO₂
4,8 l
cada 100 km
- 13
Audi Q2
Diésel · 116 CV · 127 g/km de CO₂
4,8 l
cada 100 km
- 14
Opel Crossland
Diésel · 110 CV · 126 g/km de CO₂
4,8 l
cada 100 km
- 15
Peugeot 2008
Híbrido · 136 CV · 111 g/km de CO₂
4,9 l
cada 100 km
- 16
Jeep Avenger
Híbrido · 101 CV · 111 g/km de CO₂
4,9 l
cada 100 km
- 17
Peugeot 2008 GT Hybrid 145 Edcs6
Híbrido · 136 CV · 112 g/km de CO₂
4,9 l
cada 100 km
- 18
DS 3 Hybrid Edition France
Híbrido · 136 CV · 112 g/km de CO₂
4,9 l
cada 100 km
- 19
Suzuki Vitara
Híbrido · 102 CV · 113 g/km de CO₂
5,0 l
cada 100 km
- 20
DS DS3
Híbrido · 136 CV · 112 g/km de CO₂
5,0 l
cada 100 km
- 21
MG ZS
Híbrido · 102 CV · 115 g/km de CO₂
5,1 l
cada 100 km
- 22
Suzuki SX4
Híbrido · 102 CV · 118 g/km de CO₂
5,2 l
cada 100 km
- 23
Seat Arona
Gasolina · 116 CV · 120 g/km de CO₂
5,3 l
cada 100 km
- 24
Citroën C3 Aircross
Híbrido · 136 CV · 120 g/km de CO₂
5,3 l
cada 100 km
- 25
Opel Frontera
Híbrido · 136 CV · 119 g/km de CO₂
5,3 l
cada 100 km
- 26
Hyundai Bayon
Híbrido · 99 CV · 120 g/km de CO₂
5,3 l
cada 100 km
- 27
Ford Puma
Híbrido · 125 CV · 122 g/km de CO₂
5,4 l
cada 100 km
- 28
Volkswagen Taigo
Gasolina · 95 CV · 123 g/km de CO₂
5,4 l
cada 100 km
- 29
Honda HR-V
Híbrido · 107 CV · 122 g/km de CO₂
5,4 l
cada 100 km
- 30
Kia Stonic
Híbrido · 99 CV · 121 g/km de CO₂
5,4 l
cada 100 km
- 31
Škoda Kamiq 1.0 TSI
Gasolina · 116 CV · 123 g/km de CO₂
5,4 l
cada 100 km
- 32
Honda HR-V E:hev 1.5 Advan
Híbrido · 107 CV · 122 g/km de CO₂
5,4 l
cada 100 km
- 33
Volkswagen T-Cross
Gasolina · 95 CV · 127 g/km de CO₂
5,6 l
cada 100 km
- 34
Jeep Renegade
Híbrido · 131 CV · 127 g/km de CO₂
5,6 l
cada 100 km
- 35
Fiat 500X
Híbrido · 131 CV · 129 g/km de CO₂
5,7 l
cada 100 km
- 36
Ford Puma ST Line
Híbrido · 125 CV · 130 g/km de CO₂
5,8 l
cada 100 km
- 37
Ford Puma Sound Edition
Híbrido · 125 CV · 131 g/km de CO₂
5,8 l
cada 100 km
- 38
Mitsubishi Asx (mhev)
Híbrido · 158 CV · 134 g/km de CO₂
5,9 l
cada 100 km
- 39
KGM Tivoli
Gasolina · 135 CV · 159 g/km de CO₂
7,0 l
cada 100 km
- 40
Livan X3 Pro
Gasolina · 103 CV · 167 g/km de CO₂
7,2 l
cada 100 km
- 41
BAIC X35
Gasolina · 136 CV · 193 g/km de CO₂
7,5 l
cada 100 km
- 42
Subaru Crosstrek
Híbrido · 136 CV · 174 g/km de CO₂
7,7 l
cada 100 km
- 43
KGM Tivoli Grand
Gasolina · 163 CV · 175 g/km de CO₂
7,8 l
cada 100 km
- 44
Subaru XV
Gasolina · 114 CV · 180 g/km de CO₂
8,0 l
cada 100 km
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. Consumo combinado WLTP en litros cada 100 km. Los híbridos enchufables no se incluyen: su consumo oficial depende de cuánto se recarguen.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.