Coches de gasolina, diésel e híbridos que menos consumen: SUV medianos 2025
Los coches de gasolina, diésel e híbridos (sin enchufe) matriculados en la UE en 2025 con menor consumo oficial de combustible.
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Renault Rafale
Híbrido · 131 CV · 106 g/km de CO₂
4,7 l
cada 100 km
- 2
Renault Espace
Híbrido · 131 CV · 109 g/km de CO₂
4,8 l
cada 100 km
- 3
Mazda CX-60
Híbrido · 200 CV · 130 g/km de CO₂
5,0 l
cada 100 km
- 4
Citroën C5 X
Híbrido · 136 CV · 116 g/km de CO₂
5,1 l
cada 100 km
- 5
Mercedes-Benz GLC 200 D 4MATIC
Híbrido · 163 CV · 134 g/km de CO₂
5,2 l
cada 100 km
- 6
Mercedes-Benz GLC 220 D 4-Matic AUT
Híbrido · 197 CV · 138 g/km de CO₂
5,3 l
cada 100 km
- 7
Škoda Kodiaq
Diésel · 150 CV · 144 g/km de CO₂
5,5 l
cada 100 km
- 8
Volkswagen Tayron
Diésel · 150 CV · 144 g/km de CO₂
5,5 l
cada 100 km
- 9
Audi Q5
Híbrido · 163 CV · 148 g/km de CO₂
5,6 l
cada 100 km
- 10
Peugeot 5008
Diésel · 131 CV · 146 g/km de CO₂
5,6 l
cada 100 km
- 11
Seat Tarraco
Diésel · 150 CV · 146 g/km de CO₂
5,6 l
cada 100 km
- 12
Peugeot 5008 GT Hybrid 145 Edcs6
Híbrido · 136 CV · 129 g/km de CO₂
5,7 l
cada 100 km
- 13
Nissan X-Trail
Híbrido · 158 CV · 143 g/km de CO₂
5,8 l
cada 100 km
- 14
Alfa Romeo Stelvio
Diésel · 160 CV · 152 g/km de CO₂
5,8 l
cada 100 km
- 15
KGM Torres
Híbrido · 150 CV · 132 g/km de CO₂
5,9 l
cada 100 km
- 16
BMW X3 20d xDrive
Híbrido · 197 CV · 157 g/km de CO₂
6,0 l
cada 100 km
- 17
BMW X4 xDrive20D
Híbrido · 190 CV · 159 g/km de CO₂
6,1 l
cada 100 km
- 18
Volvo XC60
Híbrido · 197 CV · 159 g/km de CO₂
6,1 l
cada 100 km
- 19
Forthing Friday HEV 1.5T
Híbrido · 170 CV · 142 g/km de CO₂
6,1 l
cada 100 km
- 20
Leapmotor C10
Híbrido · 88 CV · 144 g/km de CO₂
6,4 l
cada 100 km
- 21
Land Rover Range Rover Velar
Híbrido · 204 CV · 170 g/km de CO₂
6,5 l
cada 100 km
- 22
Jaguar F-Pace
Híbrido · 204 CV · 170 g/km de CO₂
6,5 l
cada 100 km
- 23
Toyota Highlander
Híbrido · 190 CV · 159 g/km de CO₂
7,0 l
cada 100 km
- 24
Mercedes-Benz GLC 200 4-Matic AUT
Híbrido · 204 CV · 164 g/km de CO₂
7,2 l
cada 100 km
- 25
Ebro S800
Gasolina · 147 CV · 177 g/km de CO₂
7,8 l
cada 100 km
- 26
Chery Tiggo8
Gasolina · 147 CV · 177 g/km de CO₂
7,8 l
cada 100 km
- 27
SWM G05
Gasolina · 136 CV · 184 g/km de CO₂
8,0 l
cada 100 km
- 28
Land Rover Discovery
Híbrido · 249 CV · 217 g/km de CO₂
8,2 l
cada 100 km
- 29
DFSK Fengon 500
Gasolina · 106 CV · 188 g/km de CO₂
8,3 l
cada 100 km
- 30
KGM Actyon
Gasolina · 163 CV · 193 g/km de CO₂
8,5 l
cada 100 km
- 31
Subaru Outback
Gasolina · 169 CV · 193 g/km de CO₂
8,6 l
cada 100 km
- 32
Maserati Grecale
Híbrido · 300 CV · 199 g/km de CO₂
8,8 l
cada 100 km
- 33
Maserati Grecale GT
Híbrido · 250 CV · 201 g/km de CO₂
8,9 l
cada 100 km
- 34
Maserati Grecale Modena
Híbrido · 250 CV · 208 g/km de CO₂
9,2 l
cada 100 km
- 35
Maserati Grecale Trofeo
Gasolina · 530 CV · 254 g/km de CO₂
11,2 l
cada 100 km
- 36
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Gasolina · 519 CV · 267 g/km de CO₂
11,8 l
cada 100 km
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. Consumo combinado WLTP en litros cada 100 km. Los híbridos enchufables no se incluyen: su consumo oficial depende de cuánto se recarguen.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.