Coches con mejor relación peso/potencia: Berlinas medianas 2025
Cuantos menos kilos tiene que mover cada caballo, más acelera un coche. Estos son los coches nuevos matriculados en la UE en 2025 con mejor relación peso/potencia.
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Tesla Model 3
Eléctrico · 1929 kg
3,08 kg/CV
627 CV
- 2
Lucid Air
Eléctrico · 2337 kg
3,19 kg/CV
733 CV
- 3
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde
Gasolina · 1735 kg
3,34 kg/CV
519 CV
- 4
Alpina Bmw Alpina B3 GT
Gasolina · 1877 kg
3,55 kg/CV
529 CV
- 5
NIO ET7
Eléctrico · 2454 kg
3,76 kg/CV
653 CV
- 6
BMW i4 M60 xDrive
Eléctrico · 2285 kg
3,80 kg/CV
601 CV
- 7
Audi RS 5 Sportback
Gasolina · 1811 kg
3,85 kg/CV
470 CV
- 8
Audi RS5 Sportback
Gasolina · 1810 kg
4,02 kg/CV
450 CV
- 9
Audi RS 4 Avant
Gasolina · 1820 kg
4,04 kg/CV
450 CV
- 10
Audi RS 3 Sportback
Gasolina · 1640 kg
4,10 kg/CV
400 CV
- 11
BYD Seal
Eléctrico · 2259 kg
4,26 kg/CV
530 CV
- 12
BMW M5 Limousine G90 XB1
Híbrido enchufable · 2510 kg
4,29 kg/CV
585 CV
- 13
Mercedes-Benz AMG C 43 4MATIC
Híbrido · 1856 kg
4,41 kg/CV
421 CV
- 14
Zeekr 001
Eléctrico · 2410 kg
4,43 kg/CV
544 CV
- 15
NIO ET5
Eléctrico · 2223 kg
4,55 kg/CV
489 CV
- 16
Polestar 2
Eléctrico · 2184 kg
4,59 kg/CV
476 CV
- 17
XPENG P7
Eléctrico · 2215 kg
4,68 kg/CV
473 CV
- 18
BMW M340I xDrive
Híbrido · 1843 kg
4,93 kg/CV
374 CV
- 19
Volkswagen Arteon
Gasolina · 1774 kg
5,54 kg/CV
320 CV
- 20
Alfa Romeo Giulia
Gasolina · 1618 kg
5,78 kg/CV
280 CV
- 21
Audi A4 Avant
Híbrido · 1685 kg
6,36 kg/CV
265 CV
- 22
Hyundai Ioniq 6
Eléctrico · 2110 kg
6,49 kg/CV
325 CV
- 23
Škoda Superb
Gasolina · 1739 kg
6,56 kg/CV
265 CV
- 24
Volvo S60
Híbrido enchufable · 2039 kg
6,58 kg/CV
310 CV
- 25
Volvo V60
Híbrido enchufable · 2064 kg
6,66 kg/CV
310 CV
- 26
Volkswagen Passat
Gasolina · 1765 kg
6,66 kg/CV
265 CV
- 27
Volkswagen ID.7 GTX
Eléctrico · 2326 kg
6,84 kg/CV
340 CV
- 28
Volvo S90
Híbrido enchufable · 2122 kg
6,85 kg/CV
310 CV
- 29
Genesis G70
Gasolina · 1740 kg
7,10 kg/CV
245 CV
- 30
Mazda 6E
Eléctrico · 2037 kg
7,90 kg/CV
258 CV
- 31
Mazda 6E LP
Eléctrico · 2037 kg
7,90 kg/CV
258 CV
- 32
Audi A5 Sportback
Híbrido · 1643 kg
8,05 kg/CV
204 CV
- 33
Audi A4 Allroad quattro
Híbrido · 1724 kg
8,45 kg/CV
204 CV
- 34
Toyota Camry
Híbrido · 1642 kg
8,83 kg/CV
186 CV
- 35
Škoda Superb Combi 2.0 TDI 4X4 Aut.
Diésel · 1758 kg
9,11 kg/CV
193 CV
- 36
BYD Seal 6 DM-I Touring
Híbrido enchufable · 1880 kg
9,54 kg/CV
197 CV
- 37
Peugeot 508
Híbrido enchufable · 1960 kg
9,80 kg/CV
200 CV
- 38
Citroën C4 X
Gasolina · 1364 kg
10,41 kg/CV
131 CV
- 39
BYD Seal 5 DM
Híbrido enchufable · 1710 kg
17,45 kg/CV
98 CV
- 40
BYD Seal6
Híbrido enchufable · 1868 kg
19,06 kg/CV
98 CV
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. Relación = masa en orden de marcha (kg) dividida entre la potencia (CV).
Por motor, según el tipo de cada versión en su homologación oficial: «Combustión» son gasolina, diésel, GLP, GNC y etanol; «Híbridos», los híbridos sin enchufe y los enchufables; «Eléctricos», los 100 % eléctricos. Con un motor elegido, cada modelo sale con su mejor versión de ese motor.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.