Coches híbridos con mejor relación peso/potencia: Berlinas medianas 2025
Cuantos menos kilos tiene que mover cada caballo, más acelera un coche. Estos son los coches nuevos matriculados en la UE en 2025 con mejor relación peso/potencia.
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BMW M5 Limousine G90 XB1
Híbrido enchufable · 2510 kg
4,29 kg/CV
585 CV
- 2
Mercedes-Benz AMG C 43 4MATIC
Híbrido · 1856 kg
4,41 kg/CV
421 CV
- 3
BMW M340I xDrive
Híbrido · 1843 kg
4,93 kg/CV
374 CV
- 4
Audi A4 Avant
Híbrido · 1685 kg
6,36 kg/CV
265 CV
- 5
Volvo S60
Híbrido enchufable · 2039 kg
6,58 kg/CV
310 CV
- 6
Volvo V60
Híbrido enchufable · 2064 kg
6,66 kg/CV
310 CV
- 7
Volvo S90
Híbrido enchufable · 2122 kg
6,85 kg/CV
310 CV
- 8
Audi A5 Sportback
Híbrido · 1643 kg
8,05 kg/CV
204 CV
- 9
Audi A4 Allroad quattro
Híbrido · 1724 kg
8,45 kg/CV
204 CV
- 10
Toyota Camry
Híbrido · 1642 kg
8,83 kg/CV
186 CV
- 11
BYD Seal 6 DM-I Touring
Híbrido enchufable · 1880 kg
9,54 kg/CV
197 CV
- 12
Peugeot 508
Híbrido enchufable · 1960 kg
9,80 kg/CV
200 CV
- 13
Citroën C4 X
Híbrido · 1418 kg
10,43 kg/CV
136 CV
- 14
Volkswagen Passat
Híbrido · 1573 kg
10,49 kg/CV
150 CV
- 15
Škoda Superb
Híbrido · 1573 kg
10,49 kg/CV
150 CV
- 16
Škoda Superb Combi 1.5 TSI Aut.
Híbrido enchufable · 1853 kg
12,35 kg/CV
150 CV
- 17
BYD Seal 5 DM
Híbrido enchufable · 1710 kg
17,45 kg/CV
98 CV
- 18
BYD Seal6
Híbrido enchufable · 1868 kg
19,06 kg/CV
98 CV
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. Relación = masa en orden de marcha (kg) dividida entre la potencia (CV).
Por motor, según el tipo de cada versión en su homologación oficial: «Combustión» son gasolina, diésel, GLP, GNC y etanol; «Híbridos», los híbridos sin enchufe y los enchufables; «Eléctricos», los 100 % eléctricos. Con un motor elegido, cada modelo sale con su mejor versión de ese motor.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.