Coches híbridos con mejor relación peso/potencia: Berlinas 2025
Cuantos menos kilos tiene que mover cada caballo, más acelera un coche. Estos son los coches nuevos matriculados en la UE en 2025 con mejor relación peso/potencia.
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Audi RS6 Avant
Híbrido · 2150 kg
3,41 kg/CV
630 CV
- 2

Audi RS 6 Avant
Híbrido · 2155 kg
3,42 kg/CV
630 CV
- 3

Audi RS 6 GT Avant
Híbrido · 2152 kg
3,42 kg/CV
630 CV
- 4

Audi RS 7 Sportback
Híbrido · 2166 kg
3,44 kg/CV
630 CV
- 5

Mercedes-Benz AMG S 63 4Matic+
Híbrido · 2395 kg
3,91 kg/CV
612 CV
- 6

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
Híbrido enchufable · 2448 kg
4,08 kg/CV
600 CV
- 7

BMW M5 Limousine G90 XB1
Híbrido enchufable · 2510 kg
4,29 kg/CV
585 CV
- 8

Mercedes-Benz AMG C 43 4MATIC
Híbrido · 1856 kg
4,41 kg/CV
421 CV
- 9

Bentley Flying Spur Speed
Híbrido enchufable · 2720 kg
4,53 kg/CV
600 CV
- 10

Bentley Flying Spur Mulliner
Híbrido enchufable · 2721 kg
4,54 kg/CV
600 CV
- 11

Audi A8
Híbrido · 2166 kg
4,71 kg/CV
460 CV
- 12

BMW M340I xDrive
Híbrido · 1843 kg
4,93 kg/CV
374 CV
- 13

Mercedes-Benz E 450 4MATIC
Híbrido · 1990 kg
5,22 kg/CV
381 CV
- 14

Audi A7 Sportback
Híbrido · 1893 kg
5,57 kg/CV
340 CV
- 15

Audi A6 Limousine
Híbrido · 2056 kg
5,60 kg/CV
367 CV
- 16

Audi S4 Avant
Híbrido · 1910 kg
5,60 kg/CV
341 CV
- 17

Audi A6 Allroad quattro
Híbrido · 1949 kg
5,73 kg/CV
340 CV
- 18

Audi S6 Limousine
Híbrido · 2032 kg
5,91 kg/CV
344 CV
- 19

BMW 740i xDrive
Híbrido · 2250 kg
5,91 kg/CV
381 CV
- 20
Maserati Ghibli GT Hybrid
Híbrido · 1953 kg
5,92 kg/CV
330 CV
- 21

Audi A4 Avant
Híbrido · 1685 kg
6,36 kg/CV
265 CV
- 22

Volvo S60
Híbrido enchufable · 2039 kg
6,58 kg/CV
310 CV
- 23

Volvo V60
Híbrido enchufable · 2064 kg
6,66 kg/CV
310 CV
- 24

Volvo V90
Híbrido enchufable · 2075 kg
6,69 kg/CV
310 CV
- 25

Volvo S90
Híbrido enchufable · 2122 kg
6,85 kg/CV
310 CV
- 26

BMW 540d xDrive
Híbrido · 2028 kg
7,09 kg/CV
286 CV
- 27

Audi A5 Sportback
Híbrido · 1643 kg
8,05 kg/CV
204 CV
- 28

Audi A4 Allroad quattro
Híbrido · 1724 kg
8,45 kg/CV
204 CV
- 29

Toyota Camry
Híbrido · 1642 kg
8,83 kg/CV
186 CV
- 30

BYD Seal 6 DM-I Touring
Híbrido enchufable · 1880 kg
9,54 kg/CV
197 CV
- 31

Peugeot 508
Híbrido enchufable · 1960 kg
9,80 kg/CV
200 CV
- 32

Lexus ES300H
Híbrido · 1755 kg
9,86 kg/CV
178 CV
- 33

Citroën C4 X
Híbrido · 1418 kg
10,43 kg/CV
136 CV
- 34

Volkswagen Passat
Híbrido · 1573 kg
10,49 kg/CV
150 CV
- 35

Škoda Superb
Híbrido · 1573 kg
10,49 kg/CV
150 CV
- 36

Škoda Superb Combi 1.5 TSI Aut.
Híbrido enchufable · 1853 kg
12,35 kg/CV
150 CV
- 37

BYD Seal 5 DM
Híbrido enchufable · 1710 kg
17,45 kg/CV
98 CV
- 38
BYD Seal6
Híbrido enchufable · 1868 kg
19,06 kg/CV
98 CV
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. Relación = masa en orden de marcha (kg) dividida entre la potencia (CV).
Por motor, según el tipo de cada versión en su homologación oficial: «Combustión» son gasolina, diésel, GLP, GNC y etanol; «Híbridos», los híbridos sin enchufe y los enchufables; «Eléctricos», los 100 % eléctricos. Con un motor elegido, cada modelo sale con su mejor versión de ese motor.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.