Coches híbridos con mejor relación peso/potencia: Coches pequeños 2025
Cuantos menos kilos tiene que mover cada caballo, más acelera un coche. Estos son los coches nuevos matriculados en la UE en 2025 con mejor relación peso/potencia.
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Opel Corsa
Híbrido · 1267 kg
9,32 kg/CV
136 CV
- 2
Peugeot 208
Híbrido · 1302 kg
9,57 kg/CV
136 CV
- 3
Honda Jazz
Híbrido · 1311 kg
10,75 kg/CV
122 CV
- 4
Suzuki Ignis
Híbrido · 948 kg
11,42 kg/CV
83 CV
- 5
Hyundai i20
Híbrido · 1178 kg
11,66 kg/CV
101 CV
- 6
Suzuki Swift
Híbrido enchufable · 1009 kg
12,16 kg/CV
83 CV
- 7
Mazda Mazda2
Híbrido · 1111 kg
12,34 kg/CV
90 CV
- 8
Honda Jazz Crosstar 1.5 AD
Híbrido · 1320 kg
12,34 kg/CV
107 CV
- 9
Renault Clio
Híbrido · 1346 kg
12,35 kg/CV
109 CV
- 10
Toyota Yaris
Híbrido enchufable · 1165 kg
12,66 kg/CV
92 CV
- 11
Lancia Ypsilon
Híbrido · 1282 kg
12,69 kg/CV
101 CV
- 12
Toyota Aygo X
Híbrido · 1168 kg
12,70 kg/CV
92 CV
- 13
Fiat Panda
Híbrido · 1315 kg
13,02 kg/CV
101 CV
- 14
Fiat Grande Panda 1.2
Híbrido · 1323 kg
13,10 kg/CV
101 CV
- 15
Citroën C3
Híbrido · 1327 kg
13,14 kg/CV
101 CV
- 16
MG MG3 Hybrid+
Híbrido enchufable · 1375 kg
13,48 kg/CV
102 CV
- 17
Mitsubishi Colt
Híbrido · 1350 kg
14,36 kg/CV
94 CV
- 18
Fiat 500
Híbrido · 1042 kg
14,68 kg/CV
71 CV
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. Relación = masa en orden de marcha (kg) dividida entre la potencia (CV).
Por motor, según el tipo de cada versión en su homologación oficial: «Combustión» son gasolina, diésel, GLP, GNC y etanol; «Híbridos», los híbridos sin enchufe y los enchufables; «Eléctricos», los 100 % eléctricos. Con un motor elegido, cada modelo sale con su mejor versión de ese motor.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.