Coches híbridos con mejor relación peso/potencia: Compactos 2025
Cuantos menos kilos tiene que mover cada caballo, más acelera un coche. Estos son los coches nuevos matriculados en la UE en 2025 con mejor relación peso/potencia.
Filtrar por motor
Filtrar por tipo de coche
Toca cualquier coche para ver sus fotos, todos sus datos y los concesionarios más cercanos.
Quitar filtros- 1
Mercedes-Benz AMG A 35 4MATIC
Híbrido · 1645 kg
5,38 kg/CV
306 CV
- 2
Mercedes-Benz AMG CLA 35 4MATIC
Híbrido · 1687 kg
5,51 kg/CV
306 CV
- 3
BMW 123 xDrive
Híbrido · 1605 kg
7,87 kg/CV
204 CV
- 4
Mazda Mazda3
Híbrido · 1478 kg
7,95 kg/CV
186 CV
- 5
BMW 223 xDrive
Híbrido · 1640 kg
8,04 kg/CV
204 CV
- 6
Honda Civic
Híbrido · 1526 kg
8,29 kg/CV
184 CV
- 7
Seat Leon
Híbrido · 1373 kg
9,15 kg/CV
150 CV
- 8
Ford Focus
Híbrido enchufable · 1431 kg
9,23 kg/CV
155 CV
- 9
Volkswagen Golf
Híbrido · 1398 kg
9,32 kg/CV
150 CV
- 10
Škoda Octavia
Híbrido · 1399 kg
9,33 kg/CV
150 CV
- 11
Audi A3 Sportback
Híbrido · 1400 kg
9,33 kg/CV
150 CV
- 12
Škoda Octavia Combi 1.5 TSI Aut.
Híbrido · 1403 kg
9,35 kg/CV
150 CV
- 13
Cupra Leon
Híbrido · 1404 kg
9,36 kg/CV
150 CV
- 14
Opel Astra Sports Tourer
Híbrido enchufable · 1746 kg
9,75 kg/CV
179 CV
- 15
Hyundai i30
Híbrido enchufable · 1392 kg
9,94 kg/CV
140 CV
- 16
Peugeot 408
Híbrido enchufable · 1781 kg
9,95 kg/CV
179 CV
- 17
Toyota Corolla
Híbrido · 1522 kg
10,01 kg/CV
152 CV
- 18
Kia Ceed
Híbrido · 1415 kg
10,11 kg/CV
140 CV
- 19
Citroën C4
Híbrido · 1403 kg
10,32 kg/CV
136 CV
- 20
Citroën C4X Hybrid 136 E-DSC6 Plus (solo Stock)
Híbrido · 1411 kg
10,38 kg/CV
136 CV
- 21
Peugeot 308 5P Allure Hybrid 145 Edcs6
Híbrido · 1450 kg
10,66 kg/CV
136 CV
- 22
Honda Civic E:hev 2.0 Adva
Híbrido · 1533 kg
10,72 kg/CV
143 CV
- 23
Fiat Tipo
Híbrido · 1409 kg
10,76 kg/CV
131 CV
- 24
Honda Civic 5 Vrat 2.0 HEV
Híbrido · 1539 kg
10,76 kg/CV
143 CV
- 25
Toyota Prius PHEV
Híbrido enchufable · 1629 kg
10,79 kg/CV
151 CV
- 26
Audi A3 40 Tfsie
Híbrido enchufable · 1625 kg
10,83 kg/CV
150 CV
- 27
Peugeot 308 SW GT Hybrid 145 Edcs6
Híbrido · 1507 kg
11,08 kg/CV
136 CV
- 28
Peugeot 408 GT Hybrid 145 Edcs6
Híbrido · 1544 kg
11,35 kg/CV
136 CV
- 29
Peugeot 308 Break 1.2 Aut.
Híbrido · 1550 kg
11,40 kg/CV
136 CV
- 30
Opel Astra ST GS 1.6T Plug-IN Hybrid AT8 S S 180 CV (13
Híbrido enchufable · 1717 kg
11,45 kg/CV
150 CV
- 31
Ford Focus Tit
Híbrido · 1441 kg
11,53 kg/CV
125 CV
- 32
Subaru Impreza
Híbrido · 1674 kg
12,31 kg/CV
136 CV
- 33
Suzuki Swace
Híbrido · 1475 kg
15,05 kg/CV
98 CV
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. Relación = masa en orden de marcha (kg) dividida entre la potencia (CV).
Por motor, según el tipo de cada versión en su homologación oficial: «Combustión» son gasolina, diésel, GLP, GNC y etanol; «Híbridos», los híbridos sin enchufe y los enchufables; «Eléctricos», los 100 % eléctricos. Con un motor elegido, cada modelo sale con su mejor versión de ese motor.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.