Coches eléctricos con mejor relación peso/potencia 2025
Cuantos menos kilos tiene que mover cada caballo, más acelera un coche. Estos son los coches nuevos matriculados en la UE en 2025 con mejor relación peso/potencia.
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Tesla Model S
Eléctrico · 2268 kg
1,79 kg/CV
1267 CV
- 2
Tesla Model X
Eléctrico · 2540 kg
2,00 kg/CV
1267 CV
- 3
Porsche Taycan Turbo GT
Eléctrico · 2326 kg
2,44 kg/CV
952 CV
- 4
Polestar 4
Eléctrico · 2305 kg
2,82 kg/CV
816 CV
- 5
Audi RS e-tron GT Performance
Eléctrico · 2395 kg
2,84 kg/CV
843 CV
- 6
Lotus Eletre
Eléctrico · 2731 kg
2,97 kg/CV
918 CV
- 7
Maserati Granturismo Folgore
Eléctrico · 2335 kg
3,00 kg/CV
778 CV
- 8
Tesla Model 3
Eléctrico · 1929 kg
3,08 kg/CV
627 CV
- 9
Lucid Air
Eléctrico · 2337 kg
3,19 kg/CV
733 CV
- 10
Tesla Model Y
Eléctrico · 2108 kg
3,36 kg/CV
627 CV
- 11
Kia EV6 GT
Eléctrico · 2220 kg
3,42 kg/CV
650 CV
- 12
Kia EV6
Eléctrico · 2244 kg
3,45 kg/CV
650 CV
- 13
Hyundai Ioniq 5 N
Eléctrico · 2275 kg
3,50 kg/CV
650 CV
- 14
Hyundai Ioniq 5
Eléctrico · 2281 kg
3,51 kg/CV
650 CV
- 15
NIO ET7
Eléctrico · 2454 kg
3,76 kg/CV
653 CV
- 16
MG Cyberster
Eléctrico · 2060 kg
3,79 kg/CV
544 CV
- 17
Leapmotor C10
Eléctrico · 2264 kg
3,79 kg/CV
598 CV
- 18
BMW i4 M60 xDrive
Eléctrico · 2285 kg
3,80 kg/CV
601 CV
- 19
Smart #5
Eléctrico · 2453 kg
3,80 kg/CV
646 CV
- 20
Ford Mustang Mach-E
Eléctrico · 2345 kg
3,90 kg/CV
601 CV
- 21
Zeekr 7X
Eléctrico · 2538 kg
3,93 kg/CV
646 CV
- 22
BMW i5 M60 xDrive
Eléctrico · 2405 kg
4,00 kg/CV
601 CV
- 23
BMW iX M70 xDrive
Eléctrico · 2655 kg
4,03 kg/CV
659 CV
- 24
NIO EL8
Eléctrico · 2631 kg
4,03 kg/CV
653 CV
- 25
Audi S e-tron GT
Eléctrico · 2385 kg
4,04 kg/CV
591 CV
- 26
Mercedes-Benz AMG EQS 53 4Matic+
Eléctrico · 2704 kg
4,11 kg/CV
658 CV
- 27
Mercedes-Benz AMG EQE 53 4Matic+
Eléctrico · 2584 kg
4,13 kg/CV
625 CV
- 28
Seres 5
Eléctrico · 2435 kg
4,16 kg/CV
585 CV
- 29
Lotus Emeya
Eléctrico · 2560 kg
4,18 kg/CV
612 CV
- 30
BMW i7 M70 xDrive
Eléctrico · 2770 kg
4,20 kg/CV
659 CV
- 31
Porsche Macan Turbo
Eléctrico · 2483 kg
4,24 kg/CV
585 CV
- 32
BYD Seal
Eléctrico · 2259 kg
4,26 kg/CV
530 CV
- 33
MG MG4 Electric
Eléctrico · 1878 kg
4,32 kg/CV
435 CV
- 34
XPENG G9
Eléctrico · 2492 kg
4,33 kg/CV
575 CV
- 35
Zeekr 001
Eléctrico · 2410 kg
4,43 kg/CV
544 CV
- 36
Polestar PS4
Eléctrico · 2430 kg
4,47 kg/CV
544 CV
- 37
BMW M3
Eléctrico · 2310 kg
4,47 kg/CV
517 CV
- 38
BYD Han
Eléctrico · 2327 kg
4,50 kg/CV
517 CV
- 39
NIO ET5
Eléctrico · 2223 kg
4,55 kg/CV
489 CV
- 40
Volvo EX30
Eléctrico · 1960 kg
4,58 kg/CV
428 CV
- 41
Volvo EX30 Cross Country
Eléctrico · 1960 kg
4,58 kg/CV
428 CV
- 42
Volvo EX30 CC
Eléctrico · 1962 kg
4,58 kg/CV
428 CV
- 43
Polestar 2
Eléctrico · 2184 kg
4,59 kg/CV
476 CV
- 44
Maserati Grecale Folgore
Eléctrico · 2558 kg
4,59 kg/CV
557 CV
- 45
Smart #1
Eléctrico · 1976 kg
4,62 kg/CV
428 CV
- 46
Smart #3
Eléctrico · 1985 kg
4,64 kg/CV
428 CV
- 47
XPENG G6
Eléctrico · 2216 kg
4,66 kg/CV
476 CV
- 48
Mercedes-Benz Maybach EQS 680
Eléctrico · 3075 kg
4,67 kg/CV
658 CV
- 49
XPENG P7I
Eléctrico · 2215 kg
4,68 kg/CV
473 CV
- 50
Audi e-tron GT
Eléctrico · 2355 kg
4,68 kg/CV
503 CV
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. Relación = masa en orden de marcha (kg) dividida entre la potencia (CV).
Por motor, según el tipo de cada versión en su homologación oficial: «Combustión» son gasolina, diésel, GLP, GNC y etanol; «Híbridos», los híbridos sin enchufe y los enchufables; «Eléctricos», los 100 % eléctricos. Con un motor elegido, cada modelo sale con su mejor versión de ese motor.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.