Coches eléctricos con mejor relación peso/potencia: SUV 2025
Cuantos menos kilos tiene que mover cada caballo, más acelera un coche. Estos son los coches nuevos matriculados en la UE en 2025 con mejor relación peso/potencia.
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Tesla Model X
Eléctrico · 2540 kg
2,00 kg/CV
1267 CV
- 2
Polestar 4
Eléctrico · 2305 kg
2,82 kg/CV
816 CV
- 3
Lotus Eletre
Eléctrico · 2731 kg
2,97 kg/CV
918 CV
- 4
Tesla Model Y
Eléctrico · 2108 kg
3,36 kg/CV
627 CV
- 5
Kia EV6 GT
Eléctrico · 2220 kg
3,42 kg/CV
650 CV
- 6
Kia EV6
Eléctrico · 2244 kg
3,45 kg/CV
650 CV
- 7
Hyundai Ioniq 5 N
Eléctrico · 2275 kg
3,50 kg/CV
650 CV
- 8
Hyundai Ioniq 5
Eléctrico · 2281 kg
3,51 kg/CV
650 CV
- 9
Leapmotor C10
Eléctrico · 2264 kg
3,79 kg/CV
598 CV
- 10
Smart #5
Eléctrico · 2453 kg
3,80 kg/CV
646 CV
- 11
Ford Mustang Mach-E
Eléctrico · 2345 kg
3,90 kg/CV
601 CV
- 12
Zeekr 7X
Eléctrico · 2538 kg
3,93 kg/CV
646 CV
- 13
BMW iX M70 xDrive
Eléctrico · 2655 kg
4,03 kg/CV
659 CV
- 14
NIO EL8
Eléctrico · 2631 kg
4,03 kg/CV
653 CV
- 15
Mercedes-Benz AMG EQS 53 4Matic+
Eléctrico · 2704 kg
4,11 kg/CV
658 CV
- 16
Seres 5
Eléctrico · 2435 kg
4,16 kg/CV
585 CV
- 17
Porsche Macan Turbo
Eléctrico · 2483 kg
4,24 kg/CV
585 CV
- 18
XPENG G9
Eléctrico · 2492 kg
4,33 kg/CV
575 CV
- 19
Polestar PS4
Eléctrico · 2430 kg
4,47 kg/CV
544 CV
- 20
Volvo EX30
Eléctrico · 1960 kg
4,58 kg/CV
428 CV
- 21
Volvo EX30 CC
Eléctrico · 1962 kg
4,58 kg/CV
428 CV
- 22
Maserati Grecale Folgore
Eléctrico · 2558 kg
4,59 kg/CV
557 CV
- 23
Smart #1
Eléctrico · 1976 kg
4,62 kg/CV
428 CV
- 24
Smart #3
Eléctrico · 1985 kg
4,64 kg/CV
428 CV
- 25
XPENG G6
Eléctrico · 2216 kg
4,66 kg/CV
476 CV
- 26
Mercedes-Benz Maybach EQS 680
Eléctrico · 3075 kg
4,67 kg/CV
658 CV
- 27
BYD Sealion 7
Eléctrico · 2499 kg
4,72 kg/CV
530 CV
- 28
Genesis GV70
Eléctrico · 2318 kg
4,74 kg/CV
489 CV
- 29
Zeekr X
Eléctrico · 2035 kg
4,75 kg/CV
428 CV
- 30
NIO EL6
Eléctrico · 2386 kg
4,88 kg/CV
489 CV
- 31
Volvo EX40
Eléctrico · 2170 kg
4,91 kg/CV
442 CV
- 32
Volvo EC40
Eléctrico · 2185 kg
4,94 kg/CV
442 CV
- 33
Audi SQ6 SUV e-tron
Eléctrico · 2425 kg
4,96 kg/CV
489 CV
- 34
Faw E-HS9
Eléctrico · 2745 kg
4,98 kg/CV
551 CV
- 35
BMW iX3 50 xDrive
Eléctrico · 2360 kg
5,03 kg/CV
469 CV
- 36
Polestar 3
Eléctrico · 2661 kg
5,15 kg/CV
517 CV
- 37
BYD Tang EV
Eléctrico · 2702 kg
5,23 kg/CV
517 CV
- 38
Nissan Ariya
Eléctrico · 2278 kg
5,24 kg/CV
435 CV
- 39
Cadillac Lyriq
Eléctrico · 2774 kg
5,25 kg/CV
528 CV
- 40
Mercedes-Benz G580
Eléctrico · 3085 kg
5,26 kg/CV
587 CV
- 41
Kia EV9 GT
Eléctrico · 2718 kg
5,35 kg/CV
508 CV
- 42
Volvo C40
Eléctrico · 2183 kg
5,35 kg/CV
408 CV
- 43
Togg T10X
Eléctrico · 2328 kg
5,36 kg/CV
434 CV
- 44
Volvo EX90
Eléctrico · 2780 kg
5,38 kg/CV
517 CV
- 45
Alpine A390
Eléctrico · 2199 kg
5,48 kg/CV
401 CV
- 46
Jaguar I-Pace
Eléctrico · 2244 kg
5,61 kg/CV
400 CV
- 47
DS N 8
Eléctrico · 2364 kg
6,00 kg/CV
394 CV
- 48
Alfa Romeo Junior
Eléctrico · 1689 kg
6,01 kg/CV
281 CV
- 49
Toyota BZ4X
Eléctrico · 2098 kg
6,05 kg/CV
347 CV
- 50
Abarth 600E
Eléctrico · 1700 kg
6,05 kg/CV
281 CV
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. Relación = masa en orden de marcha (kg) dividida entre la potencia (CV).
Por motor, según el tipo de cada versión en su homologación oficial: «Combustión» son gasolina, diésel, GLP, GNC y etanol; «Híbridos», los híbridos sin enchufe y los enchufables; «Eléctricos», los 100 % eléctricos. Con un motor elegido, cada modelo sale con su mejor versión de ese motor.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.