Coches eléctricos con mejor relación peso/potencia: SUV compactos 2025
Cuantos menos kilos tiene que mover cada caballo, más acelera un coche. Estos son los coches nuevos matriculados en la UE en 2025 con mejor relación peso/potencia.
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Hyundai Ioniq 5
Eléctrico · 2281 kg
3,51 kg/CV
650 CV
- 2

Smart #3
Eléctrico · 1985 kg
4,64 kg/CV
428 CV
- 3

Genesis GV70
Eléctrico · 2318 kg
4,74 kg/CV
489 CV
- 4

Zeekr X
Eléctrico · 2035 kg
4,75 kg/CV
428 CV
- 5

Volvo EX40
Eléctrico · 2170 kg
4,91 kg/CV
442 CV
- 6

Volvo EC40
Eléctrico · 2185 kg
4,94 kg/CV
442 CV
- 7

Volvo C40
Eléctrico · 2183 kg
5,35 kg/CV
408 CV
- 8

Togg T10X
Eléctrico · 2328 kg
5,36 kg/CV
434 CV
- 9

Alpine A390
Eléctrico · 2199 kg
5,48 kg/CV
401 CV
- 10

Toyota BZ4X
Eléctrico · 2098 kg
6,05 kg/CV
347 CV
- 11

Abarth 600E
Eléctrico · 1700 kg
6,05 kg/CV
281 CV
- 12

Ford Explorer
Eléctrico · 2181 kg
6,41 kg/CV
340 CV
- 13

Ford Capri
Eléctrico · 2191 kg
6,44 kg/CV
340 CV
- 14

Škoda Elroq RS
Eléctrico · 2234 kg
6,57 kg/CV
340 CV
- 15

Audi Q4 55 e-tron
Eléctrico · 2235 kg
6,57 kg/CV
340 CV
- 16

Volkswagen ID.5 GTX 250KW
Eléctrico · 2243 kg
6,60 kg/CV
340 CV
- 17

Volkswagen ID.4 GTX 250KW
Eléctrico · 2258 kg
6,64 kg/CV
340 CV
- 18

Cupra Tavascan
Eléctrico · 2274 kg
6,69 kg/CV
340 CV
- 19

MINI Countryman SE ALL4
Eléctrico · 2075 kg
6,78 kg/CV
306 CV
- 20

BMW iX1 xDrive 30
Eléctrico · 2085 kg
6,81 kg/CV
306 CV
- 21

Genesis GV60
Eléctrico · 2170 kg
6,82 kg/CV
318 CV
- 22

BMW iX2 xDrive30
Eléctrico · 2095 kg
6,85 kg/CV
306 CV
- 23

MG Marvel R Electric
Eléctrico · 2008 kg
6,97 kg/CV
288 CV
- 24

Opel Grandland
Eléctrico · 2310 kg
7,09 kg/CV
326 CV
- 25

Peugeot 3008
Eléctrico · 2325 kg
7,13 kg/CV
326 CV
- 26

Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC
Eléctrico · 2114 kg
7,24 kg/CV
292 CV
- 27

Changan Deepal S05
Eléctrico · 2015 kg
7,41 kg/CV
272 CV
- 28

Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC
Eléctrico · 2169 kg
7,43 kg/CV
292 CV
- 29

Deepal S05
Eléctrico · 2107 kg
7,75 kg/CV
272 CV
- 30

MG S5 EV
Eléctrico · 1796 kg
7,77 kg/CV
231 CV
- 31
Seat Tavascan
Eléctrico · 2247 kg
7,86 kg/CV
286 CV
- 32

Volvo XC40
Eléctrico · 2075 kg
8,23 kg/CV
252 CV
- 33

Jaecoo E5
Eléctrico · 1785 kg
8,46 kg/CV
211 CV
- 34

Honda E:NY1
Eléctrico · 1731 kg
8,49 kg/CV
204 CV
- 35

Kia Niro
Eléctrico · 1759 kg
8,62 kg/CV
204 CV
- 36

Mitsubishi Eclipse Cross
Eléctrico · 1901 kg
8,72 kg/CV
218 CV
- 37

Omoda Omoda5 EV
Eléctrico · 1781 kg
8,73 kg/CV
204 CV
- 38

Omoda 5
Eléctrico · 1785 kg
8,75 kg/CV
204 CV
- 39

Renault Scenic E-Tech Electric
Eléctrico · 1917 kg
8,79 kg/CV
218 CV
- 40

Leapmotor B10
Eléctrico · 1919 kg
8,80 kg/CV
218 CV
- 41

KGM Korando E-Motion
Eléctrico · 1840 kg
8,89 kg/CV
207 CV
- 42

Lexus UX300E
Eléctrico · 1850 kg
9,07 kg/CV
204 CV
- 43
Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC With EQ T.
Eléctrico · 2310 kg
9,43 kg/CV
245 CV
- 44

Citroën C5 Aircross
Eléctrico · 2184 kg
10,25 kg/CV
213 CV
- 45

Jeep Compass
Eléctrico · 2185 kg
10,26 kg/CV
213 CV
- 46

Peugeot E-3008
Eléctrico · 2242 kg
10,53 kg/CV
213 CV
- 47

Citroën E-C5 Aircross
Eléctrico · 2265 kg
10,63 kg/CV
213 CV
- 48

Seres 3
Eléctrico · 1765 kg
10,83 kg/CV
163 CV
- 49

Mazda MX-30
Eléctrico · 1726 kg
11,90 kg/CV
145 CV
- 50
Mercedes-Benz GLB 250+ With EQ T.
Eléctrico · 2228 kg
13,11 kg/CV
170 CV
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. Relación = masa en orden de marcha (kg) dividida entre la potencia (CV).
Por motor, según el tipo de cada versión en su homologación oficial: «Combustión» son gasolina, diésel, GLP, GNC y etanol; «Híbridos», los híbridos sin enchufe y los enchufables; «Eléctricos», los 100 % eléctricos. Con un motor elegido, cada modelo sale con su mejor versión de ese motor.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.