Coches eléctricos con más autonomía: SUV medianos 2025
Los coches 100 % eléctricos matriculados en la UE en 2025 que más kilómetros recorren con una carga, según el ciclo oficial WLTP.
Filtrar por tipo de coche
Toca cualquier coche para ver sus fotos, todos sus datos y los concesionarios más cercanos.
Quitar filtro- 1

BMW iX3 50 xDrive
469 CV · 16,5 kWh/100 km
743 km
WLTP
- 2

Porsche Macan
163 CV · 16,9 kWh/100 km
647 km
WLTP
- 3

Peugeot 5008
231 CV · 19,0 kWh/100 km
642 km
WLTP
- 4
Audi Q6 SUV e-tron Performanc
306 CV · 16,8 kWh/100 km
633 km
WLTP
- 5

Audi Q6 SUV e-tron Performance
306 CV · 16,8 kWh/100 km
632 km
WLTP
- 6

Tesla Model Y
299 CV · 14,2 kWh/100 km
622 km
WLTP
- 7

Polestar 4
272 CV · 18,1 kWh/100 km
620 km
WLTP
- 8
Polestar PS4
272 CV · 17,8 kWh/100 km
620 km
WLTP
- 9

Ford Mustang Mach-E
288 CV · 17,7 kWh/100 km
600 km
WLTP
- 10

Ford Mach-E Premium
125 CV · 17,7 kWh/100 km
600 km
WLTP
- 11

Audi SQ6 SB e-tron
489 CV · 17,7 kWh/100 km
590 km
WLTP
- 12

Smart #5
363 CV · 18,4 kWh/100 km
590 km
WLTP
- 13

Kia EV6
228 CV · 15,9 kWh/100 km
582 km
WLTP
- 14

Kia EV6 Air Plus 84
76 CV · 15,9 kWh/100 km
582 km
WLTP
- 15

Škoda Enyaq 85
121 CV · 15,5 kWh/100 km
571 km
WLTP
- 16

XPENG G6
286 CV · 17,5 kWh/100 km
570 km
WLTP
- 17

Nissan Ariya
242 CV · 18,2 kWh/100 km
531 km
WLTP
- 18

Cadillac Lyriq
528 CV · 22,5 kWh/100 km
530 km
WLTP
- 19

NIO EL6
286 CV · 20,4 kWh/100 km
529 km
WLTP
- 20

Aion V
204 CV · 16,5 kWh/100 km
514 km
WLTP
- 21

Kia EV5
218 CV · 17,8 kWh/100 km
505 km
WLTP
- 22

BYD Sealion 7
530 CV · 21,9 kWh/100 km
502 km
WLTP
- 23

Peugeot E-5008 Allure Electrico 210 (157 Kw)
141 CV · 17,8 kWh/100 km
502 km
WLTP
- 24

BYD Seal U
218 CV · 20,5 kWh/100 km
500 km
WLTP
- 25
Peugeot E-5008 GT Electrico 210 (157 Kw)
141 CV · 17,9 kWh/100 km
497 km
WLTP
- 26

MG S6 EV
245 CV · 18,1 kWh/100 km
485 km
WLTP
- 27

Seres 5
585 CV · 17,3 kWh/100 km
483 km
WLTP
- 28

Lexus RZ300E
204 CV · 15,1 kWh/100 km
479 km
WLTP
- 29

Maserati Grecale Folgore
557 CV · 25,2 kWh/100 km
478 km
WLTP
- 30

Subaru Solterra
227 CV · 15,7 kWh/100 km
474 km
WLTP
- 31

KGM Torres Evx
207 CV · 18,7 kWh/100 km
462 km
WLTP
- 32

Kia EV6 GT
650 CV · 20,9 kWh/100 km
450 km
WLTP
- 33

Jaguar I-Pace
400 CV · 23,0 kWh/100 km
450 km
WLTP
- 34

Hyundai Ioniq 5 N
650 CV · 21,2 kWh/100 km
448 km
WLTP
- 35

Leapmotor C10
598 CV · 20,9 kWh/100 km
437 km
WLTP
- 36

Lexus RZ450E
313 CV · 18,3 kWh/100 km
404 km
WLTP
- 37

Aiways U5
204 CV · 17,0 kWh/100 km
400 km
WLTP
- 38

Lexus RZ 300E
204 CV
151 km
WLTP
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. La autonomía WLTP es la oficial de homologación: en uso real suele ser menor, sobre todo en autopista y con frío.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.