Coches eléctricos más eficientes: SUV grandes 2025
Gastar menos energía por kilómetro significa recargas más baratas. Estos son los eléctricos matriculados en la UE en 2025 con menor consumo oficial.
Filtrar por tipo de coche
Toca cualquier coche para ver sus fotos, todos sus datos y los concesionarios más cercanos.
Quitar filtro- 1
DS N 4
213 CV · 441 km de autonomía
15,3 kWh
cada 100 km
- 2
Mercedes-Benz EQS 350
292 CV · 682 km de autonomía
16,6 kWh
cada 100 km
- 3
Polestar 3
299 CV · 696 km de autonomía
17,7 kWh
cada 100 km
- 4
Zeekr 7X
421 CV · 610 km de autonomía
17,9 kWh
cada 100 km
- 5
Porsche Cayenne
258 CV
18,1 kWh
cada 100 km
- 6
BMW iX xDrive45
408 CV · 591 km de autonomía
18,2 kWh
cada 100 km
- 7
Fisker Ocean
243 CV · 701 km de autonomía
18,3 kWh
cada 100 km
- 8
Porsche Cayenne Top
258 CV
18,4 kWh
cada 100 km
- 9
Volvo EX90
279 CV · 606 km de autonomía
18,6 kWh
cada 100 km
- 10
Kia EV9
218 CV · 443 km de autonomía
18,7 kWh
cada 100 km
- 11
Tesla Model X
685 CV · 576 km de autonomía
19,1 kWh
cada 100 km
- 12
XPENG G9
313 CV · 520 km de autonomía
19,4 kWh
cada 100 km
- 13
Faw Hongqi EHS7
344 CV · 600 km de autonomía
19,5 kWh
cada 100 km
- 14
Voyah Courage
218 CV · 446 km de autonomía
19,5 kWh
cada 100 km
- 15
Hyundai Ioniq 9
218 CV · 620 km de autonomía
19,9 kWh
cada 100 km
- 16
Audi Q8 50 e-tron
340 CV · 485 km de autonomía
20,4 kWh
cada 100 km
- 17
NIO EL8
408 CV · 503 km de autonomía
21,5 kWh
cada 100 km
- 18
Kia EV9 GT
508 CV · 510 km de autonomía
21,7 kWh
cada 100 km
- 19
Kia EV9 7 GT-Line 100KWH AT AWD 38
154 CV · 505 km de autonomía
22,0 kWh
cada 100 km
- 20
Lotus Eletre
612 CV · 535 km de autonomía
23,9 kWh
cada 100 km
- 21
BYD Tang EV
517 CV · 530 km de autonomía
24,0 kWh
cada 100 km
- 22
Faw E-HS9
551 CV · 515 km de autonomía
25,0 kWh
cada 100 km
- 23
Mercedes-Benz G580
303 CV · 454 km de autonomía
29,0 kWh
cada 100 km
- 24
Audi Q8 e-tron Dakar
408 CV · 233 km de autonomía
29,0 kWh
cada 100 km
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. Consumo eléctrico oficial WLTP en kWh cada 100 km.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.