Coches eléctricos con mejor relación peso/potencia: Berlinas ejecutivas 2025
Cuantos menos kilos tiene que mover cada caballo, más acelera un coche. Estos son los coches nuevos matriculados en la UE en 2025 con mejor relación peso/potencia.
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Tesla Model S
Eléctrico · 2268 kg
1,79 kg/CV
1267 CV
- 2
BMW i5 M60 xDrive
Eléctrico · 2405 kg
4,00 kg/CV
601 CV
- 3
Mercedes-Benz AMG EQE 53 4Matic+
Eléctrico · 2584 kg
4,13 kg/CV
625 CV
- 4
XPENG P7I
Eléctrico · 2215 kg
4,68 kg/CV
473 CV
- 5
Audi S6 Sportback e-tron
Eléctrico · 2400 kg
4,77 kg/CV
503 CV
- 6
Audi A6 SB e-tron quattro
Eléctrico · 2360 kg
5,51 kg/CV
428 CV
- 7
Faw Hongqi EH7
Eléctrico · 2424 kg
7,05 kg/CV
344 CV
- 8
Volvo ES90
Eléctrico · 2410 kg
7,24 kg/CV
333 CV
Cómo se calcula
Datos oficiales de homologación de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea, publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Un puesto por modelo (su mejor versión) y solo versiones con al menos 30 matriculaciones, para descartar errores de los registros. Relación = masa en orden de marcha (kg) dividida entre la potencia (CV).
Por motor, según el tipo de cada versión en su homologación oficial: «Combustión» son gasolina, diésel, GLP, GNC y etanol; «Híbridos», los híbridos sin enchufe y los enchufables; «Eléctricos», los 100 % eléctricos. Con un motor elegido, cada modelo sale con su mejor versión de ese motor.
El tipo de cada modelo (SUV, compacto, berlina…) y su tamaño salen de su clasificación en Wikidata y de nuestra revisión de los más vendidos; los modelos que aún no tienen tipo solo aparecen en «Todos».
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), «Monitoring of CO2 emissions from passenger cars», licencia CC BY 4.0. Datos de 2025 (provisionales), importados el 24 de septiembre de 2026. Comprobamos automáticamente cada 6 horas si hay datos nuevos (última comprobación: 25 de septiembre de 2026 a las 08:17). Son los datos de homologación que declaran los fabricantes y pueden contener errores.